ARAI ontwikkel laaier vir EV's

Reji Mathai, direkteur van ARAI, het gesê dat om motorvoertuie te bevorder, infrastruktuur vir laai belangrik is, en aangesien mobiliteitsladers ingevoer word, fokus die verenigings daarop om dit inheems te ontwikkel, wat koste-effektief sal wees en die plaaslike ekonomie 'n hupstoot sal gee. ARAI het inheemse tegnologie ontwikkel vir die EV -laaier AC001, wat deur Bharat Electronics opgeneem is vir vervaardiging en promosie.


  • Land:
  • Indië

Die Automotive Research Association van Indië (ARAI) het inheems 'n laaier vir elektriese voertuie ontwikkel om die EV -ekosisteem in die land 'n stoot te gee, volgens 'n verklaring. Regisseur RejiMathai gesê om elektriese motors te bevorder, is infrastruktuur vir laai belangrik, en aangesien die mobiliteitslaaiers ingevoer word, is die vereniging se fokus om dit inheemse te ontwikkel, wat koste-effektief sal wees en die plaaslike ekonomie 'n hupstoot sal gee. Hy het gepraat tydens 'n perskonferensie wat die besonderhede van die komende simposium bekend gemaak het op Internasionale motortegnologie (SIAT 2021). '' Baie komponente van EV, soos motors en beheerders, word ingevoer en selfs laaiers word uit die buiteland gebring. ARAI het inheemse tegnologie vir EV -laaier AC001 ontwikkel , wat vir vervaardiging en promosie deur Bharat opgeneem is Elektronika. '' Die laaipunte word deur Bharat opgestel Elektronika en onderdele vir EV-laaistelsels- tipe 1, tipe 2, CCS en CHAdeMO sal plaaslik vervaardig word, '' het Mathai gesê. Hy het meegedeel dat die laaier ontwerp is met inagneming van die veiligheidsaspekte en kragverbruik in Indië.ARAI het onlangs 'n ooreenkoms met Bharat gesluit Electronics Beperk op EV -laaiers.ARAI sal die volledige kennis van die aanklagte enharat verskaf Elektronika sal dit vervaardig. Die koste van die laaiers sal na verwagting tussen Rs 50,000 - 60,000 beloop. Aangesien ADAS (Advanced Driver Assistant System) voertuie en silinders toetssentrums ook spesiale ruimte benodig, het ARAI is besig om 'n nuwe sentrum in Takwe op te rig. Luidens die verklaring word beleggings ter waarde van R500 miljoen in die komende 3-4 jaar geleidelik gedoen.



Nitin Dhande, Senior Adjunk DirekteurARAI , het gesê dat die organisasie van plan is om toegewyde vaardigheidsontwikkelingsentrums op te rig wat die nodige kennis sal meedeel en vaardigheid sal onderneem vir ingenieursstudente in die segment elektriese voertuie. is tans in gesprek met Telangana en Kerala regerings om sulke sentrums op te rig. Die Simposium op Internasionale motortegnologie (SIAT) 2021, georganiseer deur die Pune-gebaseerde ARAI in samewerking met SAEINDIA en SAE International (VS), word gehou van 29 September tot 1 Oktober 2021, lui die verklaring. In die lig van die COVID-19-pandemie word die konferensie en ekspo vir die eerste keer in virtuele modus georganiseer. Minister van nywerhede, Mahendra Nath Pandey sal SIAT 2021 inhuldig en die minister van vakbond vir padvervoer en snelweë Nitin Gadkari is die hoofgas vir die afsluitingseremonie. Die tema van SIAT 2021 sal 'Herdefiniëring van mobiliteit vir die toekoms' wees. Dit sal dien as 'n forum vir die uitruil van idees en dinkskrums vir die motorbedryf, wat onderwerpe soos ADAS, Advanced Powertrain Technology, biobrandstof en e-mobiliteit dek. Kenners van regoor die wêreld sal ongeveer 200 tegniese referate, waaronder 40 hoofopnames, oor verskillende onderwerpe aanbied. Die virtuele ekspo bied 'n platform vir wêreldwye ondernemings om hul produkte, innovasies en dienste ten toon te stel.

(Hierdie storie is nie deur Top News-personeel geredigeer nie en word outomaties gegenereer uit 'n gesindikeerde voer.)